{"id":2776,"date":"2024-11-18T10:50:48","date_gmt":"2024-11-18T10:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/sinttav.pt\/?p=2776"},"modified":"2024-11-20T09:20:56","modified_gmt":"2024-11-20T09:20:56","slug":"teleperformance-projecto-galp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/2024\/11\/18\/teleperformance-projecto-galp\/","title":{"rendered":"Teleperformance &#8211; Projecto Galp"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Chegou ao conhecimento do SINTTAV que um dos v\u00e1rios projetos at\u00e9 agora alocados \u00e0<br>Teleperformance ir\u00e1 terminar na empresa at\u00e9 ao fim do ano \u2013 o projeto GALP, estando previsto<br>o seu t\u00e9rmino at\u00e9 31 de dezembro. Este projeto que at\u00e9 agora juntava aproximadamente cerca<br>de 100 trabalhadores, entre equipas de \u201cfrontoffice\u201d e \u201cbackoffice\u201d, ir\u00e1 assim a partir de 2025,<br>ser \u201cganho\u201d por duas empresas \u201cconcorrentes\u201d da Teleperformance, que dessa forma dividir\u00e3o<br>entre si o \u201cneg\u00f3cio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/sinttav.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Inf_10_2024-TELEPERFORMANCE.pdf\">Ver informa\u00e7\u00e3o completa AQUI \/ See full information HERE<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chegou ao conhecimento do SINTTAV que um dos v\u00e1rios projetos at\u00e9 agora alocados \u00e0 Teleperformance ir\u00e1 terminar na empresa at\u00e9 ao fim do ano \u2013 o projeto GALP, estando previsto o seu t\u00e9rmino at\u00e9 31 de dezembro. Este projeto que at\u00e9 agora juntava aproximadamente cerca de 100 trabalhadores, entre equipas de \u201cfrontoffice\u201d e \u201cbackoffice\u201d, ir\u00e1 assim a partir de 2025, ser \u201cganho\u201d por duas empresas \u201cconcorrentes\u201d da<br \/>\nTeleperformance, que dessa forma dividir\u00e3o entre si o \u201cneg\u00f3cio\u201d.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[29],"class_list":["post-2776","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicados","tag-teleperformance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2776"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2783,"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2776\/revisions\/2783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinttav.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}